伴隨著經濟的高質量發(fā)展，物流運輸行業(yè)規(guī)模不斷攀升。數據顯示，2020年我國社會物流總額突破300萬億。相關機構也預測，未來五年內，中國物流將有60萬億的市場增量，市場空間非常廣闊。

在政策以及各項新技術的助力下，信息化、智能化、集約化和定制化的智慧物流，也將成為物流行業(yè)的重要發(fā)展方向。5月22日，X6000長途標載智慧物流新生態(tài)創(chuàng)融大會在上海舉辦。

通過發(fā)布X6000智慧物流專屬動力鏈，成立國內長途標載極智聯盟，陜汽重卡加碼智慧物流產業(yè)鏈建設，開創(chuàng)“互聯網+物流”新模式，不僅帶領了行業(yè)產品發(fā)展，還為長途標載物流場景賦能。

立足客戶需求 鏈合創(chuàng)新資源

會議期間，陜西重型汽車有限公司總經理支保京深度解析了陜汽重卡在智慧物流行業(yè)的戰(zhàn)略布局。他表示，發(fā)力長途標載智慧物流市場，目的是幫助客戶創(chuàng)造更多收益，并為卡友提供更好的產品和用戶體驗。“以客戶為中心，為客戶創(chuàng)造更大的收益，是陜汽堅持多年的宗旨，也是‘陜汽人’不變的初心和使命。”因此，陜汽重卡需要依托數字化、智能化技術革新，實現產品及動力鏈升級。

除此之外，整合上下游供應鏈資源，形成縱向一體化式的完備智慧產業(yè)鏈條，也是陜汽重卡打造以客戶為中心的場景物流，實現物流成本降低、物流效益提升、延伸服務拓展，推動物流運輸行業(yè)實現高質量發(fā)展的有效途徑。

支保京還表示，下一步，陜汽重卡要加快數字化技術融合應用，持續(xù)深入了解客戶實際運營場景，深入研究行業(yè)法規(guī)變化，深度參與客戶經營全過程，把握細分市場趨勢，建立更高價值的產業(yè)形態(tài)。“我們要從營銷驅動轉向價值驅動，最終闊步邁向世界。”他篤定道。

為何陜汽重卡如此重視長途標載智慧物流市場？支保京表示，在商用車行業(yè)法規(guī)加速迭代、市場向標準化、合規(guī)化平穩(wěn)邁進的當下，客戶需求的焦點正逐步向具有運輸高附加值、高穩(wěn)定性的長途標載和干線物流運輸市場轉移。“近年來，長途標載運輸市場不斷發(fā)力，在商用車運輸尤其是重卡運輸領域占據半壁江山，成為推動行業(yè)發(fā)展的新動力。”

因此，陜汽重卡緊盯行業(yè)技術發(fā)展趨勢，聚焦長途標載物流市場需求、正向開發(fā)了德龍X6000這款全新產品。

商用汽車新聞傳媒記者了解到，德龍X6000采用了多項行業(yè)前沿技術，配裝了濰柴發(fā)動機、法士特變速器、漢德車橋組成的動力鏈，實現了節(jié)油、舒適、安全和智能等方面的突破。濰柴WP13H這款熱效率突破50%的柴油發(fā)動機的匹配，更是提升了整車的燃油經濟性。

支保京也認為，對標進口卡車的德龍X6000，是陜汽重卡突破長途物流標載市場的拳頭產品。此外，在需求不斷升級，產品不斷迭代的重卡物流市場，德龍X6000的出現，也是陜汽重卡全新定義中國重卡、智慧物流新時代的標志。

布局智慧物流、拓展長途標載物流市場的同時，陜汽重卡也在積極創(chuàng)新服務模式，為客戶車輛運營保駕護航。

首先是根據不同細分市場的特點，推出“一車一策”的定制化服務，提供專屬于用戶的“智慧服務方案”。其次，通過“e+服務計劃”，陜汽重卡將每一位終端用戶及合作伙伴當做家人，為其提供“專屬、智能、熱情”的貼心服務。

值得一提的是，針對長途物流細分市場，陜汽重卡還推出了“貼心服務計劃”。通過干線保障、線路聯動、貼心服務、護航無憂等服務主題，為車主的運營護航。

在貼心服務的保障下，深挖客戶需求的陜汽重卡，2021年實現了國內民品市場新突破。截至目前，陜汽國內民品累計銷售突破8萬輛，同比增長58.7%，企業(yè)效率效益穩(wěn)步提升、產銷規(guī)模持續(xù)增長。

活動最后，陜重汽銷售公司總經理周琪更是與16家X6000渠道代表進行X6000戰(zhàn)略簽約，現場共簽約X6000訂單5016輛，向全國長途標載和干線物流運輸市場發(fā)起了新一輪沖擊。

正如中國物流與采購聯合會副會長蔡進所言，智慧物流的發(fā)展既有機遇又有挑戰(zhàn)。堅持“四新”指示帶領，肩負發(fā)展使命的陜汽重卡，將繼續(xù)以客戶需求為中心，以法規(guī)升級為導向，加快智慧物流的探索與實踐，占領“智”高點，助推物流行業(yè)實現新發(fā)展。